Зарядка электромобиля дома в Испании: как выбрать и поставить
Зарядная станция (wallbox) — это стационарная точка зарядки, встроенная в домашнюю электропроводку. Она заменяет аварийный кабель из комплекта машины: тот берёт около 2,3 кВт из бытовой розетки, тратит на заполнение современной батареи почти весь день и ночь и вообще не рассчитан на ежедневное использование.
Выбор станции определяют две вещи: подключён ли дом по одной фазе или по трём и какую мощность разрешает ваш договор. Всё остальное — бренд, приложение, длина кабеля — дело вкуса. Эти две — физика и бумаги.
Зарядных станций в этой категории сейчас: 3. Мощность — от 7 до 22 кВт, цена — от 1319 € с НДС; поставка и монтаж включены.
Одна фаза или три и что позволяет ваша разрешённая мощность
Большинство испанских домов подключено по одной фазе на 230 В. На таком вводе станция 7 кВт берёт 32 А по единственной доступной фазе, а это больше, чем выдерживают многие бытовые договоры, если посчитать и остальной дом: типичная разрешённая мощность жилья заметно ниже. На практике вы либо повышаете potencia contratada (разрешённую мощность по договору), либо переносите зарядку на часы, когда дом спит, либо и то и другое.
Трёхфазный ввод на 400 В меняет арифметику. Станция 11 кВт раскладывает нагрузку по 16 А на фазу, а станция 22 кВт — по 32 А на фазу, поэтому трёхфазный дом заряжает в два-три раза быстрее, и при этом ни один проводник не несёт больше тока, чем однофазная точка на 7 кВт.
Это первое, что мы проверяем, до любого расчёта цены. Если ввод не тянет станцию, которую вы хотите, мы так и говорим: зарядка, которая каждый вечер выбивает вводной автомат, — не решённая задача.
Зарядка машины от собственного солнца
Станции THOR, которые мы ставим, умеют работать в режиме привязки к солнечной генерации: вместо фиксированного тока станция следит за излишками, которые панели дают после того, как дом взял своё, и плавно меняет собственную мощность вслед за ними. В солнечный будний день это означает, что машина заправляется энергией, которая иначе ушла бы в сеть.
Домашний аккумулятор для этого не нужен. Зарядка от излишков работает прямо от солнечной установки — одна из причин, почему электромобиль так хорошо сочетается с солнцем в Испании: это крупная, гибкая дневная нагрузка.
Всё управляется из приложения Growatt: переключение между быстрым режимом, привязкой к генерации и ночным тарифом, расписания, ограничение тока и история зарядок. Родная интеграция с инверторами Growatt — практическое преимущество перед универсальным wallbox: станция и инвертор смотрят на одни и те же данные о выработке.
Какая THOR подходит вашему дому
THOR на 7 кВт — жилой стандарт: одна фаза, 32 А, и это верный ответ для подавляющего большинства домов на этом побережье.
Модель на 11 кВт требует трёхфазного ввода и 16 А на фазу; она имеет смысл, когда суточные пробеги достаточно велики, чтобы время ночной зарядки действительно имело значение.
Модель на 22 кВт — самый быстрый вариант на переменном токе; она для трёхфазных объектов с очень большими пробегами или с двумя электромобилями. Подходит не каждому дому и требует правильно рассчитанного трёхфазного подключения — это мы подтверждаем на объекте до расчёта цены.
Железо у всех трёх одинаковое: разъём Type 2 по IEC 62196-2, кабель 5 м в версии со шнуром, класс IP65, так что наружная стена или стойка навеса подойдут, рабочий диапазон от −25 до +50 °C, Wi-Fi и Ethernet с опциональным 4G, OCPP 1.6 и гарантия 3 года.
Что делает ENERA
Установка зарядной станции — это электромонтаж, а не кронштейн на стене. Мы обследуем существующую проводку и вашу разрешённую мощность, тянем отдельную линию от щита с собственной защитой, прокладываем и закрепляем кабель, монтируем и запускаем станцию и вместе с вами настраиваем приложение перед отъездом.
Если монтаж должен быть сертифицирован уполномоченным установщиком, это часть работы, а не доплата. Если сначала нужно привести в порядок щит или поднять разрешённую мощность, вы узнаете об этом при обследовании и увидите в смете — а не в день монтажа.
Мы говорим по-английски, а обследование, смета, монтаж и сертификат идут от одной компании.
Что влияет на цену
Сама станция — предсказуемая часть. Между двумя одинаковыми в остальном домами различаются расстояние от щита до места парковки, идёт ли трасса открыто или её надо штробить и убирать в трубу, есть ли в щите свободное место и запас по мощности и нужно ли вообще усиливать ввод.
Гараж прямо под щитом — короткая работа; парковка в дальнем конце участка или зарядка для квартиры в общем гараже — длинная. Трассу мы меряем на месте, а не прикидываем, поэтому смета, которую вы получаете, и есть та цена, которую вы платите.